炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！CEO公开“检讨”、营销团队“大换血”、新年开局降价冲量，哪吒汽车正在为2023年交付量不济做出改变。近日，哪吒汽车发布2023年交付数据显示，公司累计交付12.75万辆，同比下滑约16%，在造车新势力中位列第六，而且是唯一交付量“开倒车”的车企。

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在2024年新年钟声敲响之前，哪吒汽车营销团队出现了重大调整。一份被公开的哪吒汽车内部任命文件显示，哪吒汽车CEO张勇将兼任营销公司总裁。哪吒汽车副总裁周江将兼任营销公司常务副总裁，协助张勇管理山海事业部，负责统筹山海产品线营销工作，承接山海产品线整体销量目标；哪吒汽车营销公司常务副总裁胡恩平被任命为营销公司执行副总裁

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网通社快讯又一新势力成为外界关注的焦点。元旦假期刚过，合众新能源汽车有限公司哪吒汽车CEO张勇发布微博，反省2023年哪吒汽车的不足之处。他指出哪吒汽车2023年存在新老车型切换节奏乱、传播方式老旧、营销总部集权等问题，并表示，哪吒汽车将在2024年重新出发，针对发现的问题逐一改进。就在张勇这条"检讨信"发布后第二天，

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新年伊始，各家车企纷纷公布2023年12月及全年交付数据，"突破""新高"成为高频词汇。但哪吒汽车却在2022年成为造车新势力销冠后，在2023年不进则退。1月2日，哪吒汽车CEO张勇发文对过去一年进行了检讨："23年做的不好，原因很多，大的方面有以下几点：新老产切换时没有衔接好，节奏乱；新产品上市定价过高，下半年虽然

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