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航运界网消息,成品油轮是红海危机的主要受益者,目前向欧盟供应的柴油和燃料来自其他地区。船舶经纪人Gibson在其最新周报中称,“随着欧洲在没有俄罗斯柴油的情况下度过了第一个冬天,春天时节,欧洲大陆的燃料供应再次中断。当然,全球似乎有足够的成品油供应,然而,由于运费、交货时间和价格都受到红海危机的巨大影响,成品油贸易将再……
2024-02-01 13:14:18
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炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会!原油油运需求:贸易重构深化持续,需求继续增长可期。2023年产能利用率已近阈值,运价中枢上升且弹性增大。我们估算2023年原油油运需求较2019年增长9%,其中海运量滞后恢复至较2019年增长2%,平均航距拉长7%。2023年下半年受高油价影响,运
2024-01-13 10:20:27