今日，有国内汽车媒体整理了一份国内车企销量的排名。从这份名单看，吉利汽车在1月份取得了最好的成绩，1月份销售新车213487辆，随后就是比亚迪汽车，比亚迪在1月份销售新车201492辆。排名第三的为奇瑞汽车，在2024年1月份销售新车200992辆。不过这份表单表现并不全面，比如长城汽车只展示了新能源车的销量。造车新势

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炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！每经记者袁园每经编辑马子卿1月24日，《每日经济新闻》记者从业内人士处获悉，金融监管总局财产保险监管司近日向各监管局财产保险监管处、各有关财产保险公司下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》。、精准解读，尽在本站财经APP

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随着各家新势力陆续公布1月交付量，2024年开年，造车新势力的销量格局已然生变。理想汽车和问界在2024年的第一回合交锋胜负已分。问界反超理想，全系1月交付新车32,973辆，环比增长34.76%。理想汽车共计交付新车31,165辆，同比增长105.8%。图片来源：问界1月跑进万辆俱乐部的还有极氪、零跑汽车、蔚来、哪吒

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今日，电车之家了解到上汽大众大众品牌公布1月份销量数据。具体来看，新能源车方面，大众ID.家族销量在1月再次达到1万辆。而在燃油车方面，大众帕萨特1月销量达到27777辆；大众途观1月销量20017辆，有望成为当月合资SUV销量冠军；朗逸家族更是在1月销量超过4万辆大关。

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春节临近，豪华车成为很多人的选择。回顾2023年，豪华车市场格局是怎样的？上险数显示，2023年国内主流豪华车销量总计452.79万辆，同比增长14.9%，增幅高于当期乘用车整体增幅9.1个百分点。在当期所有乘用车中，豪华车占比21%，即，每销售5辆乘用车，就有1辆豪华车。纵观2023年豪华车品牌，演变成四大阵营：▎第

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买车用车就找SUV大咖二手车保值率一直是衡量二手车价值的关键指标，主要受到车辆品质、市场保有率、供需关系以及新车价格等多方面的影响，同时也是消费者购车的决策因素之一，被誉为汽车价值生命的"第二周期"。通俗地说，二手车保值率就是车辆在用了几年之后，还值多少钱，是通过二手车出售的价格与当年的同档次新车价格作比较所得的比率。

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TechWeb文/卞海川随着我国新能源车渗透率在逐步提高，2023年中国新能源汽车行业迎来了最卷的一年。最典型的表现就是过去大多只会出现在高端新能源车上的黑科技和配置，如今已开始逐步下放到20万左右的车型，竞争惨烈的同时，市场和用户无疑成为最大的受益者。20万左右新能源车到底在卷什么？回望2023年上市的新能源汽车市场……

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快科技1月16日消息，今天乘联会秘书长崔东树撰文分析了当下国内汽车现状。崔东树表示：“燃油车既限购还限行，而且还要交上万亿的燃油税收，在新能源车销量已经占28.6%的情况下，需要同车同权，推动燃油车用户正常消费。”其实，去年11月，国内新能源汽车当月渗透率就已突破40%，再创历史新高。乘联会表示，2024年新能源车的市……

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图片来源@视觉中国文｜奇偶派，作者｜叶子，编辑｜钊在2023年的收关之月里，新能源汽车圈的流量，大多都在关注电车冬日低温续航的问题，而事情的起因，则要从一家自媒体的冬测活动谈起。12月上旬，懂车帝进行了他们一年一度的新能源车冬季测试，把五十多辆车拉到了全中国最冷的城市黑龙江漠河，在环境温度1℃低至零下40℃的极寒环境下

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2024年1月11日午后A股三大指数集体拉升，前期超跌的新能源车ETF率先反弹，截至13:15，涨幅3.57%，在全市ETF中涨幅居前，持仓股中矿资源涨停，德方纳米涨超9%，永兴材料、天齐锂业、科达利、天赐材料、国轩高科等纷纷拉涨。自2022年7月以来，新能源车板块一路下行，区间跌幅超55%，调整幅度大、时间长，价格反……

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截至2024年1月11日13:09，中证新能源汽车指数(399976)强势上涨2.46%，成分股中矿资源(002738)上涨6.46%，德方纳米(300769)上涨5.39%，科达利(002850)上涨4.89%，当升科技(300073)，恩捷股份(002812)等个股跟涨。新能源车ETF基金(516660)上涨2.3……

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∨"1月4日《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》正式发布，推动新能源汽车反向给电网送电。其中，根据最新发布的政策，安徽省新增和更新的公务用车将使用新能源汽车，这部分车辆有望率先参与到车网互动当中，充放电每度电价差达到了0.9元。"撰文｜星辰视觉｜慢慢所谓车网互动，简单来说就是指新能源汽车通过充放电装置与电网进

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汽势Auto-First|刘天鸣2023年，上汽集团以502万辆销量，稳居中国汽车市场销量榜榜首，并实现连续18年国内第一。四个季度的整车销量分别为89、118、131、164万辆，实现"逐季环比连涨"。上汽集团2023年销量可圈可点，新能源汽车与出海再创新高。其中，新能源汽车全年销售112.3万辆，同比增长4.6%，

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1月9日,2024年第一周(1.1-1.7)新能源汽车品牌周销量排行榜公布。赛力斯AITO问界以0.6万辆的周销量脱颖而出,实现对理想的反超,问鼎新能源车品牌排行销量榜首。从公布的数据来看,AITO问界凭借新M7、M9的热销,周销量保持稳定且大幅领先其他新势力车企,延续了去年下半年以来的强势增长态势。来自乘联会发布的1……

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1月8日，“汽车之家空间站”正式进驻佛山，迎来2024年首家门店的开业。据介绍，2023年“汽车之家空间站”已完成了对全国20城的落地，既在广度上覆盖了华北、华东、华南、西南等地区，又在深度上实现了自超一线城市到三四线地级城市的全方位布局。汽车之家高级副总裁兼天天拍车董事长杨嵩透露，“汽车之家空间站”预计在2024年实……

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1月9日,2024年第一周(1.1-1.7)新能源汽车品牌周销量排行榜公布。赛力斯AITO问界以0.6万辆的周销量脱颖而出,实现对理想的反超,问鼎新能源车品牌排行销量榜首。从公布的数据来看,AITO问界凭借新M7、M9的热销,周销量保持稳定且大幅领先其他新势力车企,延续了去年下半年以来的强势增长态势。来自乘联会发布的1……

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快科技1月10日消息，我国新能源车发展迅速，但是你知道这主要是哪个价格段吗，主要是40万元以上市场，所以你们真的都买得起吗？乘联会数据显示，2017年，乘用车40万元以上销量仅为29万辆，2022年增至52万辆，2023年前11个月，这个数字已经攀升至65万辆，全年突破70万辆成定局。从目前国产新能源车发力点来看，新车

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2024年第一天，新能源汽车圈很热闹。当天，新能源车企们纷纷交出了各自的销量成绩单。其中，比亚迪以34万辆的月度销量，一马当先占据了去年12月销量榜的首位，大幅领先于其他玩家。比亚迪之后，理想突破5万辆，广汽埃安销量突破4万辆；小鹏和AITO两个品牌也实现了破2万辆的销量。它们之后，除了哪吒汽车仅实现了5000多辆的销

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快科技1月10日消息，乘联会撰文称2023年是中国汽车创造奇迹的一年，汽车总销量破3000万辆，乘用车批发和出口创新高，让大家重新认识到中国汽车工业的潜力和市场发展空间。乘联会认为，随着电动化转型和出口增量的持续贡献，未来中国汽车产销量突破4000万辆将是趋势。ps.这里所说的汽车总销量包含乘用车和商用车。乘联会公布的……

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2023年的新造车市场，这些跨界而来的玩家们究竟过得如何，在漫长的造车长跑中，有哪些玩家只是匆匆过客，又有哪些有望成为新的王者？2023年的大幕即将徐徐落下，对于国内的新能源汽车产业来说，这又是极不平凡的一年。根据乘联会的预测，2023年国内新能源乘用车销量将达到850万辆，新能源车渗透率有望达到36%，对比上一年，依

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快科技1月10日消息，乘联会撰文称2023年是中国汽车创造奇迹的一年，汽车总销量破3000万辆，乘用车批发和出口创新高，让大家重新认识到中国汽车工业的潜力和市场发展空间。乘联会认为，随着电动化转型和出口增量的持续贡献，未来中国汽车产销量突破4000万辆将是趋势。ps.这里所说的汽车总销量包含乘用车和商用车。乘联会公布的……

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钛媒体App发布会现场拍摄15万出头就能卖一台纯电B级轿车，这在往年想都不敢想的事，但在2024开年，确实是真的可以实现了。近日，吉利银河首款纯电轿车E8售价出炉——17.58万-22.88万元，比18.8万元的预售价低1.22万元。要知道，这是一款定位B级纯电轿车，车身长度超过5米，轴距接近3米。且全系标配45英寸8

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所谓定价，就是以合理的利润卖出更多的商品。小米汽车首款产品SU7，在吸足了眼球之后，却在最核心的环节上留下了悬念，将定价猜想抛给了市场。既然如此，我们以一家之言，从产业背景、成本和消费者心智三个角度，来推演下SU7的定价的几种可能。01大背景：强补贴时代已经过去新势力起起落落发展多年，终于搞明白了一件事：造车得有利润。

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1月8日，“汽车之家空间站”正式进驻佛山，迎来2024年首家门店的开业。据介绍，2023年“汽车之家空间站”已完成了对全国20城的落地，既在广度上覆盖了华北、华东、华南、西南等地区，又在深度上实现了自超一线城市到三四线地级城市的全方位布局。汽车之家高级副总裁兼天天拍车董事长杨嵩透露，“汽车之家空间站”预计在2024年实……

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快科技1月10日消息，乘联会撰文称2023年是中国汽车创造奇迹的一年，汽车总销量破3000万辆，乘用车批发和出口创新高，让大家重新认识到中国汽车工业的潜力和市场发展空间。乘联会认为，随着电动化转型和出口增量的持续贡献，未来中国汽车产销量突破4000万辆将是趋势。ps.这里所说的汽车总销量包含乘用车和商用车。乘联会公布的

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根据乘联会公布的数据，2023年国内新能源乘用车批发销量达到了888万辆，同比去年增长达到38%，预计在乘用车市场的渗透率将达到40%。也就是说，每卖出去10辆车，有4辆就是上绿牌的插混或纯电，如果把蓝牌的油电混动车也算上的话，预计将占据市场半壁江山。2024年开始，各大车企将持续在新能源市场发力，特别是自主品牌一线大……

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