IT之家2月2日消息，长安汽车今日公布投资者关系活动记录表，对过去一年公司的发展以及未来的产品规划进行了披露。长安汽车透露，2023年公司销量超255万辆，自主品牌新能源销量超47万辆，自主品牌海外销量超23万辆，2024年将冲刺280万辆的销量目标。其中，长安引力125万辆，长安启源25万辆，深蓝汽车28万辆，阿维塔

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10年，漫长，又短暂！对于中国汽车工业而言，10年时间足以令行业发生翻天覆地的变化。乘着新能源汽车的"东风"，李斌、何小鹏、李想等互联网人跨界而来，沈晖、丁磊等传统汽车人勇于跳出"舒适圈"，在中国汽车市场上掀起21世纪的首轮"造车潮"。时隔5、6年后，我国本土传统车企掀起第二轮"造车潮"，智己、岚图、极氪、阿维塔等品牌

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点击上方"道哥说车"关注·这是第4338原创首发文章1k+·关注道哥说车ID：daogeshuoche撰稿：麻建宇审稿：侃二姐消费关系你我他，关注财圈社、道哥说车公众号，点击"服务"选择"看点投诉"，提交你的消费维权纠纷；你也可扫描文末二维码关注，由管理员拉你进群，席位有限，尽快关注。"你方唱罢我登场"！造车新势力月度

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2024年的第一个月结束了，这也是汽车厂商在春节前"厮杀"的最后一个月度。一起看看年前各大厂商在新能源领域交出的成绩单。新势力中，赛力斯汽车1月交付32973辆，同比增长590.80%，稳坐新势力销冠宝座。其中M7单月单车交付超过3万台，一台车就超过L7+L8+L9的总和。品牌总体接近6倍的增长也让问界成为了新势力当中

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更深刻了解汽车产业变革出品：电动星球News去年年末的销量冲高，似乎将车企与消费者的激情消耗了。1月份，汽车市场的低迷情绪笼罩在新能源汽车品牌上空。人们似乎在等，等4月份北京车展前，各家车企的2024年路线规划透露，等更多新车型的预告、亮相或上市，或许也在等经济放缓的隐忧过去。因而，当1月下旬、新势力销量周榜陆续出台时

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快科技2月1日消息，据国外媒体报道，五位知情人士表示，由于华为的计算单元出现生产问题，一些中国汽车制造商不得不推迟旗舰车型的交付。其中两位知情人士表示，长安汽车和奇瑞汽车已提出投诉，并正在谈判解决这一问题。一位知情人士表示，赛力斯也受到了影响。华为、奇瑞和赛力斯没有回应媒体的置评请求。长安将这一请求转交给其阿维塔部门，

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网通社快讯1月31日，阿维塔11、阿维塔12同步开启OTA升级，推出包含华为DriveOneiTRACK在内的超30项功能上新进阶。其中，阿维塔11经过本次OTA升级后AVATR.OS2.2.0系统将正式上线；阿维塔12经过升级后AVATR.OS3.1.0系统也将正式上线。具体来看，针对阿维塔11车型，经过本次AVAT

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IT之家1月31日消息，阿维塔科技今日宣布，即日起对阿维塔12和阿维塔11的全量用户开启推送OTA升级，带来累计30+项功能增强。阿维塔12迎来首次大版本OTA升级，版本号为AVATR.OS3.1.0，IT之家附更新内容如下：新增遥控泊车和直行泊出车位；新增华为DriveOneiTRACK，更精准地扫描路况，从而调节扭

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压力来到阿维塔身上。@科技新知原创2024年的汽车圈，开头就充满了火药味。在去年一众车企的你追我赶中，赔本赚吆喝成了行业的常态。据中汽协数据显示，行业产销规模首次双双突破3000万辆，新能源汽车产销突破900万辆、渗透率突破30%，自主品牌乘用车年度市占率突破50%，中国汽车出口拿下全球第一。一连串的捷报背后，仅有理想

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压力来到阿维塔身上。@科技新知原创2024年的汽车圈，开头就充满了火药味。在去年一众车企的你追我赶中，赔本赚吆喝成了行业的常态。据中汽协数据显示，行业产销规模首次双双突破3000万辆，新能源汽车产销突破900万辆、渗透率突破30%，自主品牌乘用车年度市占率突破50%，中国汽车出口拿下全球第一。一连串的捷报背后，仅有理想

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点击上方"道哥说车"关注·这是第4319原创首发文章3k+·关注道哥说车ID：daogeshuoche撰稿：麻建宇审稿：侃二姐消费关系你我他，关注财圈社、道哥说车公众号，点击"服务"选择"看点投诉"，提交你的消费维权纠纷；你也可扫描文末二维码关注，由管理员拉你进群，席位有限，尽快关注。"中国市场或有70%的品牌面临‘关

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作为全球最大的汽车市场，中国车市在2023年的销量达到2525.1万辆，出口海外491万辆。而预计到2030年，国内汽车销量将突破3000万辆，出口海外700万辆。而且，随着新能源渗透率持续提升，未来5年平均增速将保持在13%的高水平线之上。面对着日益激烈的市场竞争压力，在开启第三次创业——创新创业计划后，已进入到历史

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IT之家1月16日消息，在今天的2024长安汽车全球伙伴大会期间，长安汽车公布了长安猎手、深蓝汽车、阿维塔、长安启源、长安马自达等多个品牌的新车规划，并宣布2024年冲刺280万辆的销量目标及完成5%的目标：包括125万辆长安引力、25万辆长安启源、28万辆深蓝汽车、9万辆阿维塔、23万辆长安凯程和48万辆海外市场销量……

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1月16日，长安汽车总裁、党委副书记王俊宣布，2024年将推出9款新车型，涉及长安、长安凯程、深蓝、阿维塔和长安马自达五大品牌，以及长安启源系列，以冲刺280万辆的销量目标，并坚决完成5%的降本目标。长安汽车280万辆的年销目标已经无限趋近于比亚迪汽车2023年的实际销量，随着更多新能源产品的发布，长安未来将在多个细分

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1月16日，在长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车董事长朱华荣谈到了长安与华为合资企业的发展情况。他表示，双方将聚焦于汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD和智能车灯等领域。这一合作旨在共同打造具备成本优势、超级体验的产品。朱华荣强调，长安与华为的合资企业不会从事整车业务，也不会运营新

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IT之家1月16日消息，在长安汽车全球伙伴大会现场，对于长安与华为合资企业的发展情况，长安汽车董事长朱华荣谈到了长安与华为合资企业的发展情况。他表示：今年1月8日，双方成立了工作团队探讨车BU未来发展的新方向，共同打造一个立足整个行业，贡献全球的平台。"双方将聚焦智能驾驶解决方案、智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、

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文｜徐蔡钰购车决策中，底盘似乎是最不起眼的因素，空间/颜值/音响/配置都更吸引消费者目光。但另一方面，底盘又是经济适用车能否经得起时间考验的重要标准，90年代在中国上市的大众老捷达，就因为行驶稳健又不失操控、路况适应性强等特点登顶口碑榜，这些驾驶优点都与底盘素质休戚相关。德系车一直是底盘素质的代言人，大众汽车以稳健闻名

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今天，阿维塔11鸿蒙版智享升级款正式上市，售价区间为30万元-39万元，和老款车型保持一致。相比老款车型，新车在智能化、底盘、座椅等多方面进行了升级。从车名我们不难推断出，阿维塔11鸿蒙版智享升级款最主要的升级点是在智能化方面。新车用上了鸿蒙智行最新的技术，搭载了华为鸿蒙智能座舱，整车标配3颗激光雷达+34颗智驾传感器

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作为长安汽车、华为和宁德时代联手打造的高端智能电动汽车品牌，阿维塔集中了这三家企业在各自领域的优势，可以说是含着金钥匙诞生，目前已经推出了阿维塔11和阿维塔12两款车型。阿维塔11点击了解详情阿维塔1230.08-40.08万元询底价而在1月8日，阿维塔11鸿蒙版智享升级款迎来上市，30万—39万元的售价看似没有发生什……

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