买车用车就找SUV大咖近日，一起奔驰车主插队不成砸车的事件冲上了热搜。这件事在今天迎来了大结局，徐闻公安发布通报，1月29日，两车因为排队购票顺序问题引发纠纷，黑色商务车乘客王某(男，40岁，河北省人)下车站到白色小轿车前，拦车辱骂并用拳头打砸白色小轿车引肇盖导致引擎盖凹陷。事后，王某被作出行政拘留10天并罚款500元

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高速发展中的比亚迪正在令其经销商享受到"红利"。日前，在走访市场时，记者看到一家比亚迪4S店门前停放着未上牌的新能源车型和试驾车辆。前来看车的消费者并没有推开4S店的大门，而是径直走进了旁边的白色帐篷内。图片来源：每经记者李星摄"门店正在装修，这是我们临时搭建的销售处。"该比亚迪4S店销售人员张帆告诉《每日经济新闻》记

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一边是汽车4S店亏损扩大，经销商苦不堪言；另一边是直营模式车企资金压力巨大，开店速度赶不上销量目标。所以，直营模式和传统4S店模式，会因此发生什么新的化学反应吗？本期节目，我们就来聊聊汽车销售渠道模式的一些底层逻辑。最近，极氪启动了经销商招募计划，增加授权经销商门店的比例。小鹏开始淘汰效率低下的直营门店，扩大代理经销商

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刚提新车，却发现变速箱故障，售后多次检测却找不到问题。一气之下，李先生又买了一辆同款车，只为证明第一辆真的有问题。去年6月，西安市民李先生在西安兴轩魏牌坦克销售中心购买了一辆长城坦克300越野车。"这辆车当时花了大约20万元。"李先生说，6月6日，销售中心向他交了车。没想到刚开出4S店没多远，李先生就发现这辆车在2挡至

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快科技1月10日消息，第三方投诉平台车质网显示，马自达阿特兹近段时间遭到车主的集体投诉，投诉原因普遍为"车机关闭联网服务，SOS紧急通话功能也无法使用"。据投诉车主介绍，一汽马自达4S店关闭，无法提供售后，购买时承诺3年的App服务也要在近期关闭不能提供服务，要求马自达给予消费者说明，并进行补偿。另有车主表示，由于原有

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4S店承诺提供现金返还作为补贴，购车后却不兑现，这是红旗车主曾先生遇到的糟心事。近日，四川成都的曾先生向《消费者报道》反映，称其在成都的一家红旗4S店购车，销售人员表示可提供购车后返现的优惠措施。然而，购车后不久，曾先生就被告知现金返还不能兑现，曾先生还为此在黑猫投诉平台发帖投诉。近年来，购车优惠成为汽车厂家和经销商常

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"不幸中的万幸是，这次失速就在收费站不远处。"1月3日，胡先生站在湖南李家塘收费站边上，无奈地向晨意帮忙记者吐槽。胡先生的公司买了一台车，自从2023年11月17日在湘潭一家4S店维修之后，出现了5次故障。这其中，有2次是在高速公路上失速，场面十分危险。胡先生说："随我怎么踩油门，速度最高也就30公里每小时。已经对这台

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